Елеваторній промисловості потрібні сепаратори САД.

Вінницька птахофабрика компанії МХП – одна з найбільших в Україні та Європі. У 2020 році на ній виростили 23 млн голів птиці. Погодьтеся, щоб прогодувати такі зграї курей, потрібно ду-у-же багато комбікорму. І корми ці повинні бути ефективними й безпечними, адже продукція Вінницької птахофабрики поставляється більше ніж у 80 країн світу, в тому числі й у вимогливі країни ЄС.

Ірина Чорнобай, комерційний директор компанії «АЕРОМЕХ», побувала на Ладижинському елеваторі Вінницької птахофабрики (філія ВКПК), і директор виробництва Вячеслав Володимирович Концур розповів про своє підприємство, а також про те, як на підприємстві підвищили ефективність роботи маслопресового цеху, і як ця модернізація вплинула на поліпшення якості кормів для бройлерів.

Почнемо з того, що Ладижинський елеватор (ВКПК) – це не просто зерносховище, а цілий виробничий комплекс. Це філія, що забезпечує птахофабрику кормами. Основний продукт, який отримують на підприємстві – комбікорм для вирощування бройлерів. Тож робота всіх об'єктів комплексу зав'язана саме на цьому завданні.

Територія виробничого комплексу займає 58 га, де розташовані 2 елеватори. Один з них працює з зерновими, а другий – з олійними культурами.

У 2012 році на підприємстві почав працювати маслопресовий завод. Його стартова потужність становила 500 тонн соняшнику на добу. У 2013 році ввели в експлуатацію другу лінію на 500 тонн, а в 2016 – третю, потужністю 620 тонн на добу. Тобто, на даний момент сумарна виробнича потужність заводу складає 1620 тонн соняшнику на добу, якого за 2020 рік завод переробив 445 тис. тонн.

Саме на маслопресовому заводі в 2020 році була проведена модернізація – на кожній із трьох незалежних ліній були встановлені сепаратори САД-150 виробництва компанії «АЕРОМЕХ».

«Ця машина, сепаратор САД, дуже добре справляється зі своїм основним завданням – точним сортуванням зерна та олійних і підготовкою посівного матеріалу. У нас же завдання було дещо інше, і я вдячний керівництву «АЕРОМЕХ» за надану нам можливість випробувати агрегат у роботі перед покупкою. Ми тоді побували на виробництві компанії, привезли з собою соняшник і особисто переконалися в ефективності сепаратора САД для наших маслопресових ліній, чітко зрозуміли, що отримуємо на виході. Тобто, це не була покупка наосліп », – згадує Вячеслав Концур.

Він пояснив, яке саме завдання допомогли вирішити сепаратори САД: у процесі переробки соняшнику обвалювання насіння (простіше, – очищення від лушпиння) виконує технологічне обладнання. При промисловій швидкості роботи очисних механізмів деяка частина оболонки насіння неминуче потрапляє до ядра, ядро – в лузгу. А домішки очисток у ядрі додають відсоток вмісту клітковини в макусі, що йде на виробництво комбікорму.

«У нас був завеликий показник цієї клітковини, і ми хотіли його зменшити. Зараз той продукт, з якого будемо віджимати олію, попередньо запускаємо на сепаратор САД, звідти забираємо лузгу; очищений продукт і лузгу далі за технологією запускаємо у виробництво», – розповідає керівник.

У сепаратори завантажують недоочищене після проходу основних установок для обрушування насіння соняшнику. В українській мові є дуже ємне і точне слово – «недоруш», яке означає не повністю очищену, частково покриту залишками зовнішньої оболонки продукцію. Саме цей «недоруш» і відправляється в сепаратори САД на калібрування.

«Спершу соняшник обрушується на насіннєрушці, де лузга відділяється від ядра. Після обрушення на цих машинах відбувається сортування – насіннєрушка ділить продукт на ядро, лузгу й пил. Але завжди якась частина ядра залишається прилиплою до лушпиння, насіннєрушки просто неспроможні відібрати повний обсяг лушпиння. Тому цей недоруш ми повторно запускаємо в САД. А там за питомою вагою продукція легко сортується. На виході отримуємо очищені ядра, лузгу і олійний пил.

Сепаратор САД зовсім простий в управлінні.

У регулюванні цих машин немає нічого складного. Усі дросельні заслінки в них виставлені на максимум. Оператори, які контролюють процес калібрування, за допомогою рацій зв'язуються з оператором головного пункту, де встановлений головний привід, а вже з головного пульта додають або зменшують оберти.

У підсумку на маслопресовому заводі отримали на виході більший обсяг лушпиння, яке використовують на господарські потреби птахофабрики. І, звичайно ж, – чистіший продукт, що відправляється на пресове відділення, де з нього виробляють олію та макуху. Макуха, що йде на виробництва комбікорму, виходить більш високої якості, що в цілому дуже позитивно позначається на пташиному раціоні.

На Ладижинському елеваторі лишилися задоволеними співпрацею з «АЕРОМЕХ». Причому, задоволені настільки, що планують продовжити співпрацю. Для забезпечення нових маслопресових заводів сепараторами САД там планують знову купувати обладнання АЕРОМЕХ

Машину САД, каже комерційний директор «АЕРОМЕХ» Ірина Чорнобай, ми трохи модернізуємо під умови ВКВК. Для якісного очищення потрібен зручний доступ до всіх комплектуючих сепаратора. Саме це та багато іншого завод «АЕРОМЕХ» врахує в розробці нових версій сепаратора для «Ладижинського елеватора». Конструктори компанії вже приступили до реалізації цього завдання.

АЕРОМЕХ провів необхідні узгодження з замовниками, і зараз креслення модифікованих сепараторів САД уже готові. Приступаємо до їх виробництва. На нових машинах буде полегшений доступ до барабана, циклона й аспірації сепаратора, будуть ураховані всі побажання замовників.

Ірина Чорнобай особливо наголосила, що сепаратори САД компанії «АЕРОМЕХ» дуже універсальні, їх легко модифікувати під найрізноманітніші завдання. Ці сепаратори охоче купують не лише в Україні, але й за кордоном: аграрії більше ніж 60 країн світу зробили свій вибір на користь української машини. І побажання кожного замовника «АЕРОМЕХ» завжди були й будуть ураховані.